Cikkek
A motorosok legjobb sportfogadási bónuszok felismerték az új pályát a kanyargós szerkezet, a kanyarvételi képességek és a lelkes közönség által teremtett meghitt hangulat miatt. Négy év kihagyás után az új menetrend visszatér a régóta várt 2025-ös MotoGP-menetrendhez, újra fellobbantva az izgalmat a rajongók és a motorosok körében. Csapattársa, Dani Pedrosa, aki a bal bokája sérülése miatt szenvedett… bővebben. Marc Marquez ma egy új mesterművet mutatott be a Brnóban, archív rekordot szerezve annak ellenére, hogy megelőzte Valentino Rossit a gyors körében.
A MotoGP bajnoki állása a Cseh Nagydíj után: legjobb sportfogadási bónuszok
Abszolút optimista első nap volt a brnói Repsol Honda csapatának, ahol Marc Marquez volt a leggyorsabb az FP2 végén, miután ismét bebizonyította elképesztő képességét, és látványosan megmentett egy potenciális balesetet. Csapattársa, Dani Pedrosa a tizedik helyen áll, de javítottak egymás tempóján és érzésén… bővebben. Alex Marquez a Stefan Bradl-tól a Cseh Nagydíj hétvégéjéig a Repsol Honda Team garázsában van regisztrálva, miközben Marc Marquez sérüléséből lábadozik, és a páros nagyszerű munkát végzett az elején.
Milyen a konstruktőri állás a MotoGP Cseh Nagydíj előtt?
Marc Marquez 70 kört teljesített az egynapos, verseny utáni teszten az Automotodrom Brnóban, 1'56.237-es idővel, így a 8. helyen végzett. Még nagyon tiszta idő esetén is, a kora délutáni tesztidőszakban, a brnói verseny utáni teszten körülbelül egy óra elteltével. Az újdonsült bajnok akár a dobogó tetejére is felállhatott volna az öt cseh MotoGP-futamból az ötben. Marquez uralma óriási lehetett a pole pozíciók tekintetében, mivel az eddigi futamok közül nyolcban az új rajtrács élén áll. A leggyorsabb körök izgalmas mezőnyt képviselnek ebben a versenyben, mivel azok a motorosok, akiknek nem sikerült a legnagyobb javulást elérniük az összesített eredményekben, a legtöbb rövid kört tudták elérni. Legutóbb 2016-ban sikerült egy versenyzőnek a leggyorsabb kört megtennie és megnyernie az új versenyt.
Csehországi MotoGP galéria
- A Brnóban található legújabb ikonikus Masaryk versenypálya ad otthont az új MotoGP világbajnoki címnek, visszaadva a rajongóknak azt a friss izgalmat, amelyet a régi időkből ismerhetünk.
- Bezzecchi Apriliás partipartnere és a regnáló iparági bajnok, Jorge Martin híressé vált, amikor a 2025-ös nagydíj elől a hetedik helyen landolt az új kockás zászlón.
- Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) a legújabb versenyző, akit legyőztek, ahogy a vágy is Jorge Martinra (Aprilia Race) is nagy, aki április óta először ülhet vissza az új helyére.
- Aldeguer azonban meghosszabbított kört kapott, mivel a büntetést Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) incidensét követően szabták ki, így az új Gresini pilótája visszaesett a 11. helyre.
- Éld át a saját 2026-os csehországi nagydíjad izgalmát az Automotodrom Brno Routine-ban.

Jeremy csapattársa, Romain Febvre a hétvégén egy nagyszerű, öt nagydíjas szakasz utáni produkcióban a győzelemért küzdött, de a hetedik helyen állnak a bajnokságban a Fantic Factory futójával, Glenn Coldenhoff-fal. A jelenlegi új pályamodellt 1987-ben fejlesztették ki, de a brnói száguldás sokkal régebbre nyúlik vissza. Az eredeti szám 1930-ban készült, és hagyományos közösségi pályákat használtak, amelyeket a városok vezettek be. Akkoriban a legnagyobb eseményeket rendezték, hacsak nem létezett a progresszív algoritmus 1 verseny. Akkoriban a legnagyobb versenyeket Grand Prix-nek nevezték, és a motorsport csúcsának tekintették, mielőtt a Formula–1 (ma a motorsport csúcsaként emlegetik) kereskedelmileg 1950-ben indult volna el.
Fernandez nagyon jó köre elegendő volt ahhoz, hogy az új VR46-os szupersztárt kiszorítsa a kvalifikációból, míg a Bagnaia és a Trackhouse spanyol versenyzője a Q2-be sétált. Maximo Quiles mindig az alábbi vonalat vezeti, és a szupersztár újonc csatlakozik a sorhoz a CFMOTO Gaviota Aspar csapattársa, Dennis Foggia és Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) miatt. Mivel az új vezérigazgató, Gottfried Neumeister a rés végén halad, a KTM a szezon legjobb szombatját ünnepelte, Pedro Acostával és Enea Bastianinivel a dobogón. Pol Espargaro, az új káromkodást végző Maverick Viñales utódja is egy pontot szerzett, így a kilencedik helyen végzett. Az újabb kiesés elegendő volt ahhoz, hogy négy másodperccel Rueda előtt kiessen a boxból, így igazi küzdelem volt a dobogó utolsó helyeinek eldöntéséért.
Ducati-s csapattársuk, Marc Márquez, vele lesz az oldalvonalnál, mivel hajlamosak Fabio Quartararót a hivatalos Yamaháján tartani. Marco Bezzecchi utolsóként rajtolhat, a meglepő Joan Mir és Raúl Fernández előtt. Vajon a frissen regnáló bajnok képes lesz-e áthidalni a legújabb 16 részes boxutcát csapattársa előtt a Lokettől kapott eredményekkel?

„Községként egyetértünk abban, hogy a városnak hozzájárulhatunk ahhoz, amit adtunk, ha történelmi napot élünk” – erősítette meg Jan Grolich, a helyi kormányzó Deník szövetségi vezetőnek. Ez összhangban van Jan Stovicek, a Cseh Autóklub elnökének friss nyilatkozatával, aki személyes okból, a pálya Hubacek általi átvétele és egy újabb dolláros verseny ígérete miatt indította el a MotoGP Brnóba való visszatérését. Marqueznek sikerült kivédenie Marco Bezzecchi állandó problémáját, aki egy lelkes Apriliával ért célba, és mindössze néhány másodperccel a célegyenesben ért célba. Pedro Acosta a harmadik helyen végzett KTM-jükkel, ezzel teljessé téve az új dobogós helyet. A regnáló világbajnok, Jorge Martin a 11. helyen tért vissza a versenybe.
Recent Comments